老廠黃化廠預計投入230萬元的公司重點工程2250-2340中段Ⅱ號箕斗提升系統，經過六個月艱苦奮戰，于6月5日相向掘進精確貫通。
黃化廠2250-2340中段Ⅱ號箕斗提升系統是采礦二工區鐵軌運輸替代汽車運輸，減少運礦環節，降低生產成本的一項系統優化重點工程。主要利用箕斗提升來擴大提運量，將采礦二工區生產出來的礦石直接從2250中段提升到2340中段，再從采礦一工區平面運出地面進入150礦倉，以減少重復運輸解決成本居高不下的問題。工程貫通后，每年可降低生產運輸成本118.2萬元。工程設計類型復雜，有提升斜井、人行聯道、溜井、裝礦硐室、水倉等，精度要求高，施工難度大。為保證質量，在總工辦的精心指導下，生產技術部以嚴謹的工作態度在施工過程中進行精確的測量，并安排技術人員三班跟蹤指導，確保工程準確無誤順利貫通。經過充分的籌劃，于2010年10月25日正式開工，并由兩個工區負責分別相向掘進。為保證工程按期交付使用，掘進隊組作業人員分為兩班，簡單地帶上幾個饅頭當做午飯進行充饑，把因就餐進出坑的來回時間，充分用在掘進作業中，盡可能多打出一米進尺。采二區掘進隊在無法使用機械設備出碴的情況下，他們以最原始的方式，利用背籮進行人工出碴，在艱苦的作業環境中，誰也沒有叫一聲苦，喊一聲累，心里只有一個信念，保證工程早一天實施貫通。
經過六個月的辛苦工作，累計完成掘進進尺960余米，平均月完成掘進進尺160米，貫通施測精度達到1/30000。為最大限度地降低生產成本，確保可持續發展奠定了堅實的基礎。
責任編輯：倪秀華 張 艷
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