10月26日早班，卡房分公司銅選車間3000噸平臺進(jìn)礦口大塊礦石破碎的“啪、啪、啪…” 聲接連響起，在坑下閑置了3個月的GTP-60液壓破碎機(jī)“走出”坑下重新上崗服役。
從2010年開始，GTP-60液壓破碎機(jī)一直在坑下多金屬片區(qū)井口擔(dān)負(fù)著破碎大塊礦石的艱巨任務(wù)，到2015年7月，由于有色金屬市場價(jià)格持續(xù)下跌，分公司在調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)方式中停止了多金屬開采，液壓破碎機(jī)被迫原地待崗。為了實(shí)現(xiàn)閑置設(shè)備的高效利用，分公司決定把前進(jìn)坑多金屬片36號井口暫停使用的液壓破碎機(jī)調(diào)整到銅選車間3000噸平臺進(jìn)礦口。前進(jìn)坑綜合設(shè)備維修組接到拆裝任務(wù)后，指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排，在限時的一周內(nèi)順利完成了GTP-60液壓破碎機(jī)的坑下拆遷和地面組裝工作。破碎機(jī)到重赴新崗位后，解決了3000進(jìn)礦平臺塊石大、塞口多、進(jìn)料難等滯礦問題，有效提高了選礦流程的生產(chǎn)效率。
儉約云錫：興儉約之風(fēng) 做儉約之事 干儉約之活
責(zé)任編輯：倪秀華 張 艷
菜單
滇公網(wǎng)安備 53250102000007號