1月10日，卡房分礦前進(jìn)坑值班修理人員苦戰(zhàn)了一個(gè)通宵，連夜搶修坑內(nèi)多處被擊穿的電纜，確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
當(dāng)天晚上8點(diǎn)多鐘時(shí)，卡房分礦前進(jìn)坑坑口值班人員錢章里、祁鴻接到當(dāng)班值班長的電話：坑內(nèi)不明原因造成停電，導(dǎo)致迎頭采場(chǎng)和運(yùn)輸車間礦石運(yùn)輸處于癱瘓狀態(tài)，如不及時(shí)處理將導(dǎo)致3000噸選廠隨之停產(chǎn)。聽到這一消息，兩人第一反應(yīng)是，這問題需要專業(yè)電工進(jìn)行處理，但電工都下班回了個(gè)舊市區(qū)，只能駕車帶人趕回坑口搶修。
為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，不讓 3000噸選廠因停電停產(chǎn)而造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，祁鴻果斷駕駛自己的私家車火速到個(gè)舊接電工。人員到位后，大家迅速展開線路檢測(cè)、排查，經(jīng)過多方查找，終于在1800中段多金屬片區(qū)21線北沿主巷查找到了停電原因：電纜線局部絕緣層擊穿造成短路導(dǎo)致停電。原因找到了，借著微弱的幾支電筒光照明，大家很快就處理好了被擊穿的電纜，在凌晨3：30分恢復(fù)供電。看著一片光明，大家松了口氣，沒想到兩三分鐘后坑內(nèi)又變成了一片漆黑。
難道是剛處理好的電纜有問題？仔細(xì)檢測(cè)后，大家確認(rèn)沒有問題，于是又到坑口與調(diào)度室聯(lián)系，最后得知是6218線路跳閘，這說明仍有其它線路存在短路問題。經(jīng)過大家耐心仔細(xì)檢測(cè)后，終于發(fā)現(xiàn)1740天井腳電纜又被擊穿造成線路短路，搶修又一次開始。當(dāng)大家處理好全部線路問題時(shí)，已是清晨7點(diǎn)多鐘了，雖然又冷又累、又困又餓，但坑內(nèi)生產(chǎn)恢復(fù)迅速?zèng)]有造成3000噸停廠，想到這，大家心里就感到無比欣慰。
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責(zé)任編輯：倪秀華 徐曉潔
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