3月13日，1030斜井絞車(chē)突發(fā)故障停運(yùn)，松礦三坑迅速組織人員全力搶修設(shè)備，保障正常生產(chǎn)。
松礦1030絞車(chē)房是1360平臺(tái)和1540平臺(tái)之間的運(yùn)輸大動(dòng)脈，承擔(dān)著多個(gè)中段的人員和材料的運(yùn)輸任務(wù)，一旦停運(yùn)，將嚴(yán)重影響松礦三坑的生產(chǎn)任務(wù)。當(dāng)天，坑口接到1360絞車(chē)房設(shè)備險(xiǎn)情報(bào)告后，迅速組織設(shè)能股人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)檢修，故障原因是由于斜井絞車(chē)的減速箱齒輪嚴(yán)重?fù)p壞造成停運(yùn)，急需更換相關(guān)配件。為加快搶修進(jìn)度，使1030斜井恢復(fù)運(yùn)行，三坑管理技術(shù)人員一邊向松礦設(shè)能科匯報(bào)情況，請(qǐng)?jiān)O(shè)能科第一時(shí)間與廠家取得聯(lián)系，將配件配齊送抵坑口；一邊組織人員對(duì)待修減速箱進(jìn)行仔細(xì)清理。每一個(gè)部件，每一盤(pán)齒輪，都嚴(yán)格按照“油洗、抹布擦、面團(tuán)裹”三個(gè)步驟進(jìn)行，特別在安裝減速箱使用電焊時(shí)，維修人員更是一齒一齒地尋找沾在齒輪上的焊渣，確保不放過(guò)任何一個(gè)“漏網(wǎng)之渣”。
廠家人員攜帶配件抵達(dá)后，坑口立即組織人員協(xié)助廠家安裝減速箱。在安裝過(guò)程中，為保證安裝精度，零點(diǎn)幾毫米的誤差都不能容忍，大家一次次搬著幾百公斤的設(shè)備配件挪來(lái)挪去。為加快進(jìn)度，搶修期間，坑口和工區(qū)負(fù)責(zé)人以及多名黨員職工主動(dòng)放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，兩天內(nèi)完成搶修，于15日完成了安裝修復(fù)工程，1030斜井恢復(fù)正常運(yùn)行。
責(zé)任編輯：倪秀華 徐曉潔
菜單
首頁(yè)
>
新聞動(dòng)態(tài)
>
公司新聞
>
正文
滇公網(wǎng)安備 53250102000007號(hào)