松礦動運車間加大修舊利廢工作力度，1至4月，組織維修3.5立方礦車4個，節省維修費用5萬余元。
松礦動運車間主要擔負著井下年200多萬噸礦、碴石的運輸任務，車間運輸一區維修二組的14名維修工擔負著300余部礦車、60余部乘人車的維修檢查，14架側斜式礦車爬灌的維護修理，以及磨損礦車輪子的堆焊和部分礦車備件的加工任務。隨著運輸礦量逐步上升，礦車的維修量越來越大，維修成本越來越高。為加強成本管控，車間挖掘內部潛力，給政策、定任務、提標準，要求工區在全力保證臺車周轉、加強礦車維修質量、保證運輸生產的前提下，想辦法試修在運輸生產中受損嚴重的礦車。
第一個受損礦車經過葫蘆拉、氧焊割、電焊焊等維修工藝試修成功，經技術部門認定合格后，車間著手進行大修礦車工作，將原本需交付云錫機械公司和松礦機措工段修理的變形礦車改為自己修理，減少中間環節，縮短修理時間，降低了維修成本。
儉約云錫：興儉約之風 做儉約之事 干儉約之活
責任編輯：倪秀華 徐曉潔
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