2007年老廠分礦大陡山在備采礦量不足，原礦性質(zhì)復(fù)雜、品位低，限水、限電時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備故障頻繁等諸多困難和壓力的情況下，優(yōu)化采場(chǎng)采剝方案，充分發(fā)揮跳汰機(jī)和濃密機(jī)作用，實(shí)現(xiàn)采剝總量310萬(wàn)噸，選礦實(shí)收率51%，節(jié)水創(chuàng)效400余萬(wàn)元，創(chuàng)歷史最好水平。 老廠分礦大陡山18—1#含錫細(xì)脈錫礦體雖然按工程建設(shè)時(shí)提交的含錫地質(zhì)儲(chǔ)量已于2005年6月采完，但經(jīng)過(guò)近來(lái)對(duì)18—1#礦體周邊資源的分析研究和升級(jí)改造后形成了以18—1#為中心向外圍18—1—2#、23#、23w、3—10#、3—10—1#等擴(kuò)采剝離的生產(chǎn)格局，延長(zhǎng)了服務(wù)年限。為妥善處理好大陡山當(dāng)期生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系，2007年大陡山車間一方面優(yōu)化采場(chǎng)布局，優(yōu)先實(shí)施通風(fēng)口山、龍樹坡、龍樹坡南的強(qiáng)化擴(kuò)采剝離與剝離體隔礦，形成了通風(fēng)口山2410至2390米臺(tái)階和龍樹坡2430米臺(tái)階兩大采場(chǎng)的擴(kuò)采作業(yè)，完成采剝總量310萬(wàn)噸，同比多采剝58.7萬(wàn)噸，隔出礦量18.4萬(wàn)噸；另一方面抓住有色金屬市場(chǎng)價(jià)格上漲的有利時(shí)機(jī)，充分利用低品位資源補(bǔ)充礦量，先后從大陡山碴子堆和23塊段回采碴礦98931噸，搜采邊角殘礦3847噸，有效地滿足了車間的當(dāng)期生產(chǎn)。 為進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量，老廠大陡山一是對(duì)龍樹坡和新灣子山采場(chǎng)運(yùn)礦公路進(jìn)行改造，縮短運(yùn)距，降低運(yùn)輸費(fèi)用；二是在新灣子山新建可存礦石3000~4000噸的礦倉(cāng)，安裝一臺(tái)55kw電耙進(jìn)行供礦，減少礦石重復(fù)鏟運(yùn)和推土機(jī)工作負(fù)荷；三是加強(qiáng)跳汰機(jī)和濃密機(jī)的應(yīng)用與管理，使車間在原礦性質(zhì)復(fù)雜、品位低的情況下仍保持51%以上的選礦回收率和70%以上的放礦合格率，特別是濃密機(jī)的應(yīng)用，節(jié)水創(chuàng)效400多萬(wàn)元；四是應(yīng)用超聲波流量?jī)x進(jìn)行選礦用水計(jì)量，提高了計(jì)量的準(zhǔn)確性，為控制用水消耗提供了依據(jù)；五是加強(qiáng)采剝電鏟、運(yùn)礦車輛、選礦設(shè)備和磨砂設(shè)施的修舊利廢，先后完成修舊利廢項(xiàng)目61項(xiàng)，創(chuàng)效24.56萬(wàn)元。 | 
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